您當前位置: 唯學網 » 模具設計 » 模具設計教育新聞 »

模具的設計與制造趨于精細化

模具的設計與制造趨于精細化

唯學網 • 教育培訓

2016-11-17 14:15

模具設計

唯學網 • 中國教育電子商務平臺

加入收藏

模具的設計與制造更加精細化。模具企業已不再局限于研究產品零件的質量要求,而是更加重視滿足產品的質量、性能、成本要求,表現為在傳統模具上探索新的模具研制模式和方法,滿足或超越產品質量、性能、成本標準,提升企業自身的市場競爭力。

模具及制品精度方面,寧波貝隆精密模塑有限公司開發的車載 HUD 抬頭顯示模組投影鏡筒精密注塑模具,所生產鏡筒制件是模組的核心零件,材料為高溫尼龍 PA 材料。其上下鏡筒的鏡片檔要求同心軸、圓度、直徑大小均控制在 0.01mm 內,產品鎖鏡片用的螺牙外徑與鏡片檔的同軸度要求控制在0.02mm內,精度要求非常高。該模具的關鍵技術主要包括兩方面,一是高精度加工工藝,如齒輪傳動機構的軸承孔選用了超精密坐標磨床加工,精度控制在0.005mm。牙軸的螺紋加工牙形公差要求控制在±0.002mm 以內,材料硬度為 56HRC,選用高精密自動螺紋磨床加工;二是模具脫螺紋機構的創新,采用二次開模一次退牙一次抽芯,配合伺服馬達脫螺紋牙軸傳動機構,全自動生產,保證了制件螺紋精度和量產的穩定性。廈門唯科模塑科技有限公司開發的10ml 酒精擦拭器注塑模具,所生產的制品為細長薄壁精密醫療用零件,壁厚僅為 1mm,要求壁厚均勻。為了防止注塑過程中,發生盲孔型芯偏移的問題,模具采用細長型芯定位機構,解決了壁厚不均的問題。制件端部的螺紋采用精密脫螺紋機構,通過高精度旋轉與移動,保證薄壁件的螺紋能夠順利脫模。

制品變形控制方面,汽車注塑模具的用戶對制件變形量提出了很高的要求,采用傳統的模具開發方法很難滿足用戶的需求,部分模具企業已形成解決制件變形問題的有效方案。該方案采用了 CAE模流分析、產品結構優化、預變形設計、試驗模具驗證、三坐標數據測量、預變形修正等方法,確定制件的最終結構尺寸,然后再進行正式模具的設計與制造。寧波遠東制模有限公司開發的FIAT553 汽車行李架支持座注塑模,用于生產汽車行李架支持座零件,以塑代鋼,降低成本,滿足客戶汽車輕量化的需求。制件材料為尼龍加玻纖塑料,材料流動性差,制件長度達1650mm,變形量大,尺寸難以控制,裝配貼合面要求高。青島英聯精密模具有限公司開發的“汽車天窗支架模具”,用于生產汽車天窗支架零件,汽車天窗模塊需要滿足安全性、耐久性、密封性、舒適性等性能指標,所以對天窗支架的尺寸精度提出了很高的要求,制件需要嚴格控制變形。這兩副模具的研制均采用了該方案,極大地降低了模具的質量風險,保證制件質量達到產品標準,大幅提升了模具用戶的滿意度。

制品強度方面,廈門威迪亞精密模具塑膠有限公司開發的自行車前叉塑料模具 , 所生產制件材料為PA66+40%GF,需要滿足抗沖擊性和高強度的產品性能要求。該模具屬于新型自行車前叉一體成型模具,采用低熔點的易熔型芯(可溶解回收再利用),通過一次注塑得到完整的自行車前叉,各部分間一體成型。同時,可依據產品需求的強度更改易熔型芯的形狀,從而達到改善產品強度的要求。相比傳統吹塑工藝,沒有縫隙和焊接借口,強度好,成型周期短,壁厚均勻,產品尺寸精度高,且外觀美觀。

降低成本方面,東明興業科技股份有限公司開發的 HM2X 前殼小型化精密注塑模具,采用模具小型化設計方案,運用堆疊和緊湊排布的設計理念,減小模具的外形尺寸,減小注塑設備規格,從而節約模具和生產成本。運用力學計算分析的方法,校核模具零件的剛強度,保證模具結構的可靠性。模具零件加工采用自動在線檢測設備,實現零件加工的自動檢測,保證加工精度。該模具總體尺寸比傳統模具縮小 40%左右,產品料把重量比傳統模具料把重量減少 30% 左右。

提升效率方面,麥迪池杰(廈門)模具科技有限公司開發的 38kV 固封極柱模具,所生產的制品為高壓電器元件,成型材料為環氧樹脂,模具成型溫度為150 ~ 180℃。該模具自帶加熱系統,模具各零件采用均布分組控制的電加熱管和熱電偶,通過控制器對加熱溫度進行精確控制,解決了傳統機臺加熱方式成型零件加熱不均勻、產品氣泡多、成型周期長等問題。該制品為嵌件注塑,注塑前需要在模具內放置多個金屬嵌件,嵌件的安裝采用了新穎的整體式嵌件安裝桌,嵌件在安裝桌上一次安裝到位,移動工裝一次安裝到模具相應位置,大幅度縮短了嵌件的安裝時間。

以上就是全部內容了,考生如需獲得更多模具設計相關資訊,敬請關注唯學網,唯學網是一個大型的教育培訓平臺,各種不同形式的教育資訊內容與考試信息盡在其中。

0% (0)
0% (10)
已有條評論
熱點新聞