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單證員考試輔導 附加費主要組成

單證員考試輔導 附加費主要組成

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2013-9-6 13:35

單證員

單證員考試

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唯學網小編提醒:雖然單證員考試并不太難,但是單證員考試里面還是有一些記憶性的東西,如關于單證員附加費一些英語縮寫形式,不要忽略了這些。sps是上海港口附加費,faf、yas12種附加費用的縮寫形式。希望本文對您能有所幫助。

附加費

以上費率中的運價是基本費率,一般不常變動,但構成運費的各種因素經常發生變化。因此,船公司采取征收各種附加費的辦法以維護其營運成本,附加費率視客觀情況隨時浮動。附加費主要又以下六種。

(1) 燃油附加費(Bunker Adjustment Factor),簡稱B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment

Factor),是因油價上漲,船公司營運成本增加,為轉嫁額外負擔而加收的費用。燃油附加費有的航線按基本費率的百分比加收,有的航線按運費噸加收一定金額。

(2) 貨幣附加費(Currency Adjustment

Factor),簡稱C.A.F,是由于船方用以收取運費的貨幣貶值,所收到的運費低于貨幣貶值前所收相同金額的值,使純收入降低,船方為彌補這部分損失而加收的費用。

(3) 港口擁擠費(Port Congestion

Surcharge),是由于裝卸港港口擁擠堵塞,抵港船舶不能很快進行裝卸作業,造成船舶延長停泊,增加了船期成本;船公司視港口情況的好壞,在不同時期按基本費率加收不同百分比的費用。

(4) 轉船附加費(Transshipment Surcharge),是運往非基本港口的貨物,在運輸途中經轉船后再運至目的港、因此而加收的費用。

(5) 直航附加費(Directed

Additional),非基本港貨物每港每航次貨量達到或超過1000運費噸時,不論船舶直航與否,均按直航計收運費,另加收直航附加費,不再加收轉船附加費。

(6) 港口附加費(Port Surcharge),是由于卸貨港港口費用太高或港口卸貨效率低、速度慢,影響船期所造成的損失而向貨主加收的費用。

另外,還有超重附加費(Heavy-Lift Additional,每件貨物的毛重超過5噸者為超重貨)、超長附加費(Long Length

Additional,每件貨物長度超過9米時為超長貨)、洗艙費(Cleaning Charge,主要適用于散裝油艙)、熏蒸費(Fumigation

Charge)、選擇港附加費(Optional Charge)、更改卸港附加費(Alteration Charge)等。

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